




气体膜分离过程是一种以压力差为驱动力的分离过程,膜选择性透过设备,在膜两侧混合气体各组分分压差的驱动下,膜选择性透过设备价格,不同气体分子透过膜的速率不同,渗透速率快的气体在渗透侧富集,而渗透速率慢的气体则在原料侧富集。气体膜分离正是利用分子的渗透速率差使不同气体在膜两侧富集实现分离的。
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气体膜分离技术的真正突破是在70年代末,1979年美国的mnsanto公司研制出“prism”气体膜分离裝置,“prism”装置采用聚砜-硅橡胶复合膜,以聚砜非对称膜中空纤维作为底膜,在其中空纤维外表面真空涂覆一层致密的硅橡胶膜。聚砜底膜起分离作用,底膜的皮层仅有0.2μm左右,远比均质膜薄,因此其渗透速率---提高;硅橡胶涂层起到修补底膜皮层上的孔缺陷的作用,以---气体分离膜的高选择性。“prism”气体膜分离裝置自1980年商业应用以来,至今已有上百套装置在运行,用于合成氨弛放气中氢回收和石油炼厂气中氢回收。
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